To the Mars: 沙巴。神山

6日5夜的沙巴之旅，最主要目的是攀登嚮往而久的神山。神山正名為京那巴魯山 (Mount Kinabalu)，是東南亞第一高峰及世界文化遺產。

出發前也沒有甚麼體能準備，因這次旅程也是在很短時間內決定。只是出發前幾天添置了些登山用品，如頭燈、能量食品等。

第一天到沙巴首府亞庇 (Kota Kinabalu) 已是傍晚時分，到旅館卸下行李後，便到附近位於海傍的 Night Market 吃晚餐。售賣的熟食種類繁多，開放式的自助餐車，有燒烤、海鮮、湯麵、炒飯........應有盡有，即叫即煮。

這個市集沿岸而建，規模十分之大，日間是市場，除了食肆，還有售賣新鮮蔬果、魚、肉、調味料等，也有售賣乾貨如衣飾、紀念品等。有趣的是市集門外有一列街檔是替人車衣改衣。

第二天到位於加雅街的 Sunday Market (只在星期日早上才開) ，那裏也有很多不同種類的東西售賣，如當地特色擺設、衣飾、樂器，甚至動物等。

在這有名的餐廳吃了個豐富早餐

喇沙麵 + 撈麵 + 拉茶 (有點像茶走)，馬來西亞的食物都是味濃帶辣。

售賣動物，感覺有點不太人道地把多隻貓/ 狗集中困在一個小籠內。

中午回旅館收拾行裝，然後坐了一架擠滿了人的極速亡命小巴 (比原定2小時的車程快了很多)，前往 Ranau - 神山登山口。

在這裏度過了一晚，養精蓄銳預備明天的登山之旅。

Guesthouse 主人的小兒子，很喜歡與客人玩樂。

攀登山頂一般要2日1夜 (也有朋友試過一天來回，那簡直是非人之旅)，首先在山腳的神山公園總部辦理登山手續，然後步行至登山起點 Timpohom Gate (可選另一條較長而難度較高的登山路線從 Mesilau Gate 出發)，之後便正式踏上登山旅程。另外，登山須聘請導遊同行。

起行

沿途也有休息站，有水、洗手間及分類垃圾箱。設施比香港的登山徑還要好。

豬籠草

初段 KM 1 - 2，感覺還輕鬆，但到 KM 3 - 4，步伐變得緩慢，開始有點龜速，不斷被後來者趕上。途中遇到很多落山人士，彼此會互相鼓勵，有些更提示往後的路更難走，叫我們加油。

每次見到這些高度標記，感莫名的興奮，與終站再拉近距離了!

山上氣候變幻莫測，時晴時陰時雨時大霧。部分的山路也不好走，不是石階極高，就是泥濘碎石，崎嶇不平，有時要手足並用。

終於見頂了

原本大本營 Laban Rata 的客房已滿，被安排入住距大本營有一段距離的 Waras Hut (真的有相當的距離)。抵達 Laban Rata 登記處時，我們的導遊十分好人的幫我們查問可否留在 Laban Rata，喜出望外地 Laban Rata 有多出的床位，那就十分方便，往餐廳就不用來來回回。而且Waras Hut 是鐵皮屋，晚上定必十分寒冷。其實那晚住在所謂有暖氣的 Laban Rata 也很凍，很難想像怎樣在山上的鐵皮屋度過。

有自助餐吃的山上餐館，食物十分豐富。就在這裏吃很早的晚餐、凌晨餐 (登頂前) 及早餐 (登頂後)。可能走了太多路，也十分疲累，吃了比平常更多的份量，甚至覺得所有食物也很美味。

吃晚飯時 (那時是4:30)，同枱遇上一個馬來西亞大學男生，他十分利害的在中午12時已到達這裏 (起步時間跟我們差不多)，他說想早一點上來適應高度及多點休息以預備明天登頂，所以以極速登山。相比之下，我們真的很慢，到達 Laban Rata 時已是下午4時，算是最遲的一批到達。他說得很對，真的要一點時間讓身體適應這裏的高度 (3272m)。

凌晨一點起牀，往餐廳吃點東西，基本上是吃不下，一來不餓，二來是當時有點高山反應，整夜睡不好也睡不到，室內溫度也很寒冷 (我還穿了厚夜及貼了暖貼在身上仍有寒意)，頭很痛兼一點胃口也沒有，看見食物反倒有點想吐。但最後也強迫自己吃了一點點，怕登山無力。其實那一刻也有點遲疑，不知自己這樣能否登頂。但既然來了，再辛苦也想走下去。

走不到400米已有點氣喘，期間不停的停下來小休，步速極度緩慢。有些路段是懸崖，須用繩索攀爬，潻黑中也看不見前路，只有跟著大隊向前走。難怪導遊 Nik 也說若我的身體不適，就不能登頂，有些人就因高山反應而不適，在這些懸崖路段發生意外而喪命。當抵達這些懸崖路段，我也顧不及高山反應的不適，只拼命的抓著繩索向上爬。